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  • IYシリーズ油圧トランスミッションドライブ
    IYシリーズ油圧トランスミッションドライブ

    油圧トランスミッション ドライブ IY シリーズは、小さな半径寸法、軽量、高トルク、低騒音、高い始動効率、低速での優れた安定性、優れた経済性を備えています。  さまざまな用途に対応するさまざまなトランスミッションの選択肢をまとめました...

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INI Hydraulic Co., Ltd.

  • 27+

    長年の業界経験

  • 150000+

    工場エリア

  • 450+

    優秀な従業員

  • 18+

    高度な生産ライン

INI Hydraulic Co., Ltd. 油圧ウインチ、油圧モーター、遊星歯車箱の設計と製造を専門にして20年以上の歴史がある。私たちはアジア専門の建設機械部品サプライヤーの一人です。お客様の巧妙な設備設計を最適化するためにカスタマイズすることは、市場で活力を維持する方法です。26年間、お客様のニーズを満たすために革新を続けてきたコミットメントのもと、当社は独自に開発した技術に基づいて幅広い製品ラインを開発してきました。製品の種類は多く、それぞれの製品は密接に関連しており、油圧と電動ウインチ、遊星歯車箱、回転駆動装置、伝動駆動装置、油圧モータ、ポンプ、油圧システムを含む。

当社製品の信頼性は、産業機械、建設機械、船舶・甲板機械、海洋機器、鉱山機械、冶金機械に限らず、さまざまな用途で実証されています。

さらに、当社の製品品質は複数の世界的に有名な認証機関によって承認されています。 当社の製品が取得した認証には、EC 型式試験証明書、BV MODE、DNV GL 証明書、EC 適合証明、海洋製品の型式承認証明書、ロイド レジスター品質保証が含まれます。これまでに、国内市場である中国以外に、米国、ドイツ、オランダ、オーストラリア、ロシア、トルコ、シンガポール、日本、韓国、マレーシア、ベトナム、インド、イランに製品を幅広く輸出してきました。 当社の物流およびアフターサービスは、お客様の深い利益のために、迅速かつ確実に全世界をカバーします。

名誉と証明書

当社の製品は、EC 型式検査証明書、BV、MODE、DNV、GL 証明書、EC 適合証明書、水産物の型式承認証明書、ロイド レジスター品質保証などを取得しています。

  • UDEM証明書
  • UDEM証明書
  • UDEM証明書
  • 安全衛生管理証明書
  • EC型式証明書
  • BV製品証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CCS証明書
  • CE証明書
  • CE証明書
  • CE証明書
  • DNV 証明書
  • DNV 証明書
  • DNV 証明書
  • LR証明書
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業界の知識
1.油圧トランスミッションドライブはどのように動作しますか?
油圧 トランスミッションドライブ 流体力の原理に基づいて動作し、作動油を利用して力と動きを伝達します。基本的な動作メカニズムには、機械エネルギーから油圧エネルギーへの変換、またはその逆の変換が含まれます。
油圧流体:油圧トランスミッション システムは、動力伝達の媒体として特殊な流体 (通常はオイル) を使用します。この流体は、非圧縮性の性質と効果的に力を伝達する能力を考慮して選択されます。
コンポーネント: 油圧トランスミッション システムの主要コンポーネントには、ポンプ、作動油、バルブ、アクチュエータ (油圧モータやシリンダなど)、および場合によってはアキュムレータが含まれます。
ポンプ:プロセスは油圧ポンプから始まります。ポンプは作動油を吸い込んで加圧し、高圧流体の流れを作り出します。
流体の伝達: 加圧された作動油はバルブを通って流れと方向を制御します。バルブは、システム内の流体の動きを調整する上で重要な役割を果たします。
アクチュエータ (モーターまたはシリンダー): 高圧作動油はアクチュエーターに送られます。アクチュエーターは、用途に応じて油圧モーターまたはシリンダーになります。アクチュエータは油圧エネルギーを機械的仕事に変換します。
油圧モーター: システムに回転運動が含まれる場合、作動油が油圧モーターを駆動し、油圧エネルギーを回転運動に変換します。
油圧シリンダ: 直線運動が必要な用途では、作動油が油圧シリンダを駆動し、機械的な直線運動を生み出します。
エネルギーの変換: アクチュエータは、モーターであってもシリンダーであっても、油圧エネルギーを機械エネルギーに変換します。この機械エネルギーは、シャフトの回転や負荷の移動など、目的の作業を実行するために使用されます。
流体の戻り: 作動油は仕事を終えてリザーバに戻り、油圧回路が完成します。この閉ループシステムにより、作動油をプロセス内で再利用できます。
制御と調整: システム全体は、多くの場合、作動油の圧力、流量、方向を調整するバルブやその他のコンポーネントによって制御されます。この制御により、油圧トランスミッションドライブの正確かつ効率的な動作が可能になります。

2.油圧トランスミッション駆動装置にはどのようなメンテナンスが必要ですか?
メンテナンス トランスミッションドライブ これは、システムの最適なパフォーマンス、信頼性、寿命を確保するために非常に重要です。
作動油のチェックと交換:作動油のレベルを定期的にチェックして、推奨範囲内にあることを確認してください。汚染、劣化、または発泡の兆候がないか作動油の状態を監視してください。
メーカーの推奨に基づいて、指定された間隔で作動油を交換してください。
フィルタの交換: 油圧システムはフィルタを使用して流体から汚染物質を除去します。破片によるコンポーネントの損傷を防ぐために、フィルターを定期的に検査して交換してください。
フィルターの交換間隔については、メーカーのガイドラインに従ってください。
シール検査:油圧シールに摩耗、漏れ、損傷の兆候がないか確認します。シールに漏れがあると、液体が失われ、システム効率が低下する可能性があります。損傷または摩耗したシールはすぐに交換してください。
温度監視:油圧システムの動作温度を監視します。高温により流体の劣化が促進され、効率が低下する可能性があります。冷却システムがある場合は、それが適切に機能していることを確認してください。
ベルトとチェーンの検査: 油圧トランスミッション ドライブでベルトまたはチェーンが使用されている場合は、摩耗、張力、位置合わせを検査します。適切な張力と位置合わせを維持するために、必要に応じてベルトとチェーンを調整または交換します。
潤滑: メーカーの推奨に従って可動部品に潤滑を施します。すべての潤滑ポイントに適切な潤滑剤が適切に供給されていることを確認してください。
漏れの確認:油圧システムに漏れの兆候がないか定期的に検査してください。漏れは、液体の損失、性能の低下、およびコンポーネントへの潜在的な損傷につながる可能性があります。
位置合わせとカップリングのチェック:ポンプ、モーター、カップリングなどのすべてのコンポーネントが適切に位置合わせされていることを確認します。アライメントのずれは早期の摩耗と効率の低下につながる可能性があります。カップリングの摩耗を検査し、必要に応じて交換してください。
圧力と性能のテスト:油圧システムの圧力と性能を定期的にテストして、必要な仕様を満たしていることを確認します。必要に応じて圧力設定を調整します。
バルブとコントロールの検査:油圧バルブとコントロールが適切に動作しているかどうかを確認します。固着や故障の兆候がないか点検します。
必要に応じてバルブを清掃または交換します。
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