英語
冷却方法はたくさんありますが、 INMシリーズラジアルピストン油圧モータ 具体的な選択は、作業環境、作業負荷、およびモーターのアプリケーション要件によって異なります。これらの冷却方式には、主に自然冷却、作動油冷却、水冷、空冷、複合冷却などがあります。
自然冷却は最も基本的な冷却方法で、モーター自体の表面積を利用して周囲環境と熱交換し、熱を放散します。この方法は周囲温度が高くなく、作業負荷が軽い用途に適しています。追加の冷却システムがないため、構造がシンプルでメンテナンスが容易で、コストも低くなります。しかし、自然冷却の効果には限界があり、高温・高負荷条件には対応できません。
作動油冷却は、モーターによって発生した熱を油圧システム内の作動油を通じて除去します。作動油はモータ内部を流れる際に熱を吸収し、専用の冷却器（オイルクーラーなど）で冷却して再利用されます。この方式は冷却効率が高く、高負荷・高温環境に適しています。作動油冷却システムには追加のクーラーや関連機器を装備する必要があり、システムの複雑さとコストが増加しますが、モーターの耐用年数を効果的に延長し、高負荷の作業条件下でも安定した動作を保証できます。
水冷は、一部の高出力および高温のアプリケーションでは非常に一般的です。モーターの外部または内部に水冷水路を配置することで、冷却水を循環させて熱を奪い、大きな冷却効果を発揮します。水冷システムは冷却効率が高く、極端な温度や高出力条件に適しています。ただし、水冷システムには追加の水源と冷却装置が必要であり、システムの複雑さとメンテナンスの要件が増大します。特に一部の特殊な環境では、水質汚濁や腐食の防止も注意が必要な問題です。
空冷はファンや空気の流れを利用してモーターを冷却します。この方法は、独立した冷却ファンまたは装置全体の換気システムによって実現できます。空冷は、中程度の負荷と周囲温度での用途に適しています。構造がシンプルで比較的安価です。空冷の冷却効果は作動油冷却や水冷ほど良くありませんが、メンテナンスが比較的容易であり、冷却要件が特に高くない条件に適しています。
TOP